So sánh Toyota Innova, Mahindra Xylo và Nissan Evalia

TOYOTA INNOVA | INNOVA 2013 | TOYOTA INNOVA 2013 | INNOVA

MPV cực kỳ cạnh tranh phân khúc ném một bữa tiệc tảng thật sự của sự lựa chọn. Chúng tôi pit Xylo, Evalia và toyota Innova 2013 với nhau để xem ai đi ra trên đầu như là vua của MPVs

Đối với một thời gian dài, xe Toyota Innova đã được các xe go-to trong chiếc xe đa dụng cao cấp (MPV) phân khúc, nhưng năm nay, khi Evalia của Nissan và Mahindra của Xylo nhận được một số nâng cấp nghiêm trọng như, phân khúc này có được ném rộng mở, nhìn thấy nó chuyển thành một slugfest ba cách tuyệt đối. 

Thẳng ra bat, Xylo có sự hiện diện của chỉ huy, và một tải xô thái độ với nó rằng bạn có yêu hay ghét.Tôi cho một tỷ lệ của Xylo thẩm mỹ khá cao, nhưng các ý kiến có thể khác nhau trong vấn đề này.Innova là tương đối đơn giản, nó có các loại các dòng cổ điển có nguồn gốc từToyota ổn định, và trong điển hình Toyota truyền thống sẽ được dễ dàng trên mắt, nhưng không đáng kể. Bạn sẽ không tìm thấy quá nhiều cá nhân, những người sẽ thề của thiết kế, nhưng nó sẽ không có người gièm pha quá nhiều.Evalia là vượt xa ấn tượng nhất của ba chiếc xe. 
Thiết kế lớn, cồng kềnh như van không để lại rất nhiều để được mong muốn trông bộ phận, nhưng sau đó một lần nữa trông không thực sự là ưu tiên hàng đầu với hầu hết các khách hàng tiềm năng của một chiếc MPV. Cũng đọc: Nissan Evalia vs Toyota Innova So sánh

Xử lý & Ride chất lượng

Trong điều kiện của một chuyến đi thoải mái và dễ dàng xử lý, bạn thực sự không thể nhìn qua Innova.Trong vòng ba của những MUVs có khả năng cao, Innova đã rõ ràng là gặt hái được những lợi ích sau khi đến hiện trường đầu tiên, nhưng lợi thế là người đi đầu tiên không phải là được-tất cả cuối cùng tất cả của câu chuyện ở đây Toyota innova 2013 đã nhấn đinh vuông trên đầu khi nói đến chất lượng xe và gói tổng thể xử lý, làm cho nó không chỉ là một sự lựa chọn apt cho thị trường hạm đội, nhưng rõ ràng cho các gia đình mong muốn một người có kích thước lớn mover cũng. Evalia là treads mặt đất trung bình về chất lượng lái và nó xử lý như thế nào, đặc biệt là những cổ phiếu LT-lốp shod đánh giá cao trên bánh xe 14-inch, sẽ xem xét nhiều hơn ở nhà trên phương tiện vận tải nhẹ. Nhưng tất nhiên, một trao đổi nhanh chóng để lốp xe tiêu chuẩn đường này rất lớn nên tăng cường kinh nghiệm lái xe tổng thể.Xylo cảm thấy hơi off trong các khía cạnh đi xe và xử lý khi so sánh với Innova và Evalia. LớnMahindra cuộn khá một chút và nhu cầu giảm xóc được sắp xếp ra hơn nữa.

Không gian và sức chứa:

Trong khi Xylo là chiếc xe lớn nhất của rất nhiều về kích thước bên ngoài, thiết kế thông minh làm việc trên một phần của Nissan nhìn thấy Evalia giành chiến thắng trong thể loại cho hầu hết các rộng rãi.Van hình bóng khác biệt như không cho phép rất nhiều phòng, với gần Xylo phía sau. Trong thực tế, Xylo có thể có thể chèn vào được nhiều người hơn hai người kia nhưng thoải mái hay không là một vấn đề hoàn toàn khác nhau. xe Toyota Innova làm cho không có xương về những gì nó cung cấp. Trong khi không có mẫu không gian, bao bì phải có nghĩa là nếu làm đầy với số tiền phải của người dân, Innova cung cấp nhiều hơn không gian đầy đủ. Băng ghế dự bị thứ ba của nó, nơi toyota Innova không thể cạnh tranh với hai người kia.